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齿轮泵是机械光滑、供油或其它液体系统中的一个部件 ，是旋转式液压泵的一种。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合 ，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。
液压齿轮泵工作时 ，在齿轮和轴承上接受径向液压力的作用。泵的右侧为吸油腔 ，左侧为压油腔。在压油腔内有液压力作用于齿轮上 ，沿着齿顶的泄漏油 ，拥有大幼不等的压力 ，就是齿轮和轴接受到的径向不平衡力。
液压力越高 ，这个不平衡力就越大 ，其了局不仅加快了轴承的磨损 ，降低了轴承的寿命 ，甚至使轴变形 ，造成齿顶和泵体内壁的摩擦等。为相识决径向力不平衡问题 ，在有些齿轮泵型号上 ，选取开压力平衡槽的法子来解除径向不平衡力 ，但这将使泄漏增大 ，容积效能降低等。
下面 ，齿轮泵厂家就为各人介绍一下若何处置这种景象！一路来看看吧！
1、减幼压油口尺寸。
使压油腔作用在齿轮上的面积减幼到1~2个齿轮的领域。
2、开液压平衡槽。
在吸油口到压油口过渡区内的端盖或轴承上开两个液压平衡槽 ，使压油口、吸油口别离与离吸油口、压油口较近的平衡槽相通 ，这样径向力会得到肯定的平衡。
3、扩大高压区。
将压油腔扩大到靠近吸油腔一侧 ，只维持最后一两个齿顶与壳体之间的间隙较幼 ，将其他部门齿顶的间隙放大。使得在很大的顶隙区域内的压力都蹬宗出口压力 ，最终达到对称区域的径向力得到平衡 ，减幼了作用在轴承上的径向力的主张。
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