齿轮油泵流量调节的步骤：

　　一、当单台齿轮泵不能满足输送工作时，能够选取不锈钢齿轮泵的并联或串联操作
。用两台一样型号的不锈钢齿轮泵并联，固然压头变动不大，但加大了总的输送流量，并联泵的总效能与单台泵的效能一样；不锈钢齿轮泵串联时总的压头增大，流量变动不大，串联泵的总效能与单台泵效能一样
。

　　二、调整齿轮油泵的轴心地位
。传统齿轮泵的每个齿轮的几何中心与其旋转中心是沉合的，有关文件介绍了一种拥有偏疼支承齿轮副的表啮合不锈钢齿轮泵，即齿轮的几何中心与其旋转中心不沉合，两者间有一偏疼距
。这样，在齿轮齿顶圆与泵体内壁之间就形成了一个月牙形的体积
。当左边齿轮转过180°角时，这个月牙形体积就呈此刻右边齿轮处
。因而与传统齿轮泵相比，在齿轮的结构尺寸一样的情况下，它每转一周比传统齿轮泵多输出两个月牙形体积的流量（通常可多输出40%～60%）
。

　　三、调整齿轮油泵的出口阀门，能够减幼不锈钢齿轮泵的流量
。

　　四、凭据比例定律和切割定律，扭转泵的转速、扭转泵结构（如切削叶轮表径法等）两种步骤都能扭转不锈钢齿轮泵的个性曲线，从而达到调节流量（同时扭转压头）的主张
。但是对于已经工作的泵，扭转泵结构的步骤不太方便，并且由于扭转了泵的结构，降低了泵的通用性，只管它在某些时辰调节流量经济方便，齿轮泵厂家在出产中也很少选取
。扭转齿轮油泵的转速调节流量的步骤，调节不变，能够耽搁泵使用寿命，节约电能，再来降低转速运行还能降低不锈钢齿轮泵的汽蚀余量，使泵远离汽蚀区，减幼不锈钢齿轮泵产生汽蚀的可能性
。弊端是扭转泵的转速必要通过变频技术扭转原动机的转速来实现，道理比力复杂，投入资金较大，且流量调节领域幼
。

　　五、扭转管路曲线
。这是扭转齿轮油泵流量单一也是常用的步骤，只有节造好泵出口阀门的开度就可能调节齿轮泵的流量，其内容是扭转管路个性曲线的地位来扭转泵的工作点
。