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齿轮泵的结构并不复杂,通常是由一对齿轮(一个自动齿轮,一个被动齿轮)、4个轴瓦、泵壳,以及前后端板组成。
表啮合齿轮泵是利用较宽泛的一种齿轮泵,它是利用两个啮合的齿轮间所形成的工作容积变动来输送液体。
齿轮泵工作道理当齿轮泵自动齿轮动弹,吸入腔齿轮脱开啮合,使密封容积增大,形成部门真空,物料在表界大气压、或者沉力的作用下,经泵入口腔进入齿槽间。
随着齿轮动弹,吸入齿间的物料被带到另一侧,进入压出腔。这时齿轮进入啮合,密封容积逐步减幼,齿轮间部门的物料被挤出,形成了齿轮的压出排料过程。齿轮啮应时齿向接触线把吸入腔和压出腔分隔,相互隔离,维持压差。

熔体齿轮泵是齿轮泵的一种, 合用于高温高粘度聚合物熔体的输送、增压、计量,使其可不受压力、温度、和粘度这些前提变动的影响,通常会带有加热、冷却、保温装置,以应对复杂的工况要求。在高达350℃的温度下,资料的热胀系数对间隙的影响,以及特殊的密封结构是熔体齿轮泵分歧于通常齿轮泵的显著特点。
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